O nome veio da sensação de velocidade e movimento que as curvas angulares têm. Os autódromos são exemplos disso. Os circuitos ovais permitem grandes velocidades graças a inclinação das pistas que prendem os carros no chão. Esse efeito de centrífugo é o que fez chamá-lo de AVUS. AVUS foi um circuito na Alemanha bastante antigo e que foi muito inovador, possuía uma inclinação de mais de 40º na curva principal. Essa pista é cheia de história, e depois de um tempo transforma-se em uma via urbana de Berlim, e é considerada a primeira autopista da Europa.
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